Морские войны. США захватили ещё один танкер российского «теневого флота». Некоторых моряков отпустили

10 января 2026 г.

Морская кампания США против российского «теневого флота» выходит на новый уровень. В Атлантике береговая охрана США взяла на абордаж ещё один нефтяной танкер — судно Olina, ранее известное как Mivera M, сообщает американская газета The Wall Street Journal.

По данным США, танкер входил в систему обхода санкций и использовался для перевозки российской нефти и нефтепродуктов из портов Балтийского и Чёрного морей в Китай, Индию и Турцию. Судно шло под флагом Восточного Тимора и уже находилось в санкционных списках.

”

«Это часть более широкой операции по пресечению незаконных поставок нефти. Мы действуем системно», — говорит американский чиновник.

Olina стал уже пятым танкером, на который за последнее время высаживались силы береговой охраны США. 7 января при поддержке ВМС США был задержан танкер Bella 1 недалеко от Исландии. Почти одновременно в Карибском море американцы взяли на абордаж судно M Sophia под флагом Панамы.

По информации международного агентства Reuters, Olina вышел из Венесуэлы загруженным нефтью в составе целой флотилии танкеров, которая пыталась прорвать морскую блокаду США вскоре после свержения и захвата Николаса Мадуро. Однако операция провалилась. Во время захвата судно уже возвращалось обратно в Венесуэлу, так и не сумев избавиться от груза

”

«Фактически танкер ходил по кругу. Он не смог ни разгрузиться, ни уйти из зоны контроля», — пишут в издании Reuters.

Часть экипажа Olina, по данным американской прессы, допросили и в итоге отпустили. Однако само судно остаётся под контролем США, а дальнейшая судьба груза нефти решается отдельно. На этом операция не заканчивается. После последних задержаний в открытом доступе появился список танкеров, которые, по данным журналистов, находятся «на очереди» у американцев. Речь идёт ещё как минимум о пяти судах.

”

«Это уже не разовые акции. США демонстрируют готовность физически перехватывать суда, а не просто вводить санкции на бумаге», — отметил аналитик морского права Юрий Бирюков.

Два из этих танкеров действительно уже ходят под российским флагом и сейчас находятся в движении: один — в центральной Атлантике, второй в Карибском море. Остальные формально идут под флагами Гайаны и Коморских островов, но их транспондеры отключены, что лишь усиливает подозрения. Эксперты подчёркивают: публикация списка танкеров — это прямой сигнал экипажам. Американцы больше не ограничиваются угрозами и санкционными списками. Захваты проходят без сопротивления, а значит, операция может быть расширена в любой момент.

По сути, «теневой флот», на который Москва делала ставку для сохранения нефтяных доходов, превращается в ловушку для судов и их команд. И, похоже, что в этой морской войне правила игры явно меняются — не в пользу России.